Home arrow Nieuws arrow Wat is VISI? En wat is het belang?
Wat is VISI? En wat is het belang? PDF Afdrukken E-mail
De ‘post’ faalkosten in de bouw wordt op een schrikbarende 6 miljard ofwel zo’n 10% van de bouwomzet ingeschat (bron USP Marketing Consultancy 2005). Naar nu blijkt, uit een onderzoek van USP Marketing Consultancy onder het BouwPanel (www.bouwpanel.nl), schrijft de bouwsector de oorzaak van die faalkosten voornamelijk toe aan een gebrekkige gegevensuitwisseling en communicatie (21%). Hierop kan echter goed en concreet ingegrepen worden.

Communiceren van gegevens blijkt grootste uitdaging in de strijd tegen faalkosten.

Binnen alle marktpartijen weet men waar de oorzaken van faalkosten liggen. Met afstand worden gebrekkige communicatie (21%) en een onuitvoerbaar ontwerp (20%) als belangrijkste oorzaak van faalkosten toegewezen. In de communicatie speelt de gegevensuitwisseling een belangrijke rol: het bouwproces is wat betreft aantal partijen en deelprocessen bijzonder complex. Al deze min of meer losse partijen en processen moeten gecoördineerd en op elkaar afgestemd worden: waar zich veel afstemmingsmomenten voordoen, is het risico op ‘falen’ ook groot. De aandacht voor gegevensuitwisseling is dus essentieel en standaardisatie ofwel uniformiteit eerder eis dan wens. ICT-oplossingen zouden hier uiteraard een belangrijke rol in kunnen spelen.

VISI helpt communicatie

VISI staat voor ‘voorwaarden scheppen voor invoeren van standaardisatie ICT in de bouw’ en kent de volgende doelstellingen:

  • De partijen krijgen de beschikking over algemeen toepasbare afspraken over de inhoud en inrichting van de communicatie.
  • De partijen zijn door deze afspraken in staat sneller en flexibeler samenwerkings verbanden aan te gaan en communicatiestructuren op te zetten.
  • De partijen zijn in staat voor de buitenwereld meer toetsbaar te handelen en de kwaliteit van het product te vergroten.
  • Door deze afspraken worden de middelen op het gebied van informatie- en communicatietechnologie (ICT) beter benut.

Eenvoudig gezegd komt het er op neer dat VISI tot doel heeft eenduidige afspraken te maken over de (digitale) communicatie op raakvlakken tussen partijen in bouwprojecten. Deze afspraken moeten ertoe leiden dat partijen elkaar ‘blindelings kunnen vinden’. VISI is een standaard voor communicatie in de bouw, ondersteund met ICT hulpmiddelen om de uitvoering eenvoudig te maken.

Werkt VISI?

Door middel van het zg, Invoeringsbesluit van eind 2006 hebben vijf grote opdrachtgevers in de bouwwereld, te weten Rijkswaterstaat, de Dienst Vastgoed Defensie, Rijksgebouwendienst, ProRail en Gemeentewerken Rotterdam, afgesproken om VISI toe te passen om de samenwerking in projecten te verbeteren.

De invoering zal worden gefaseerd. In 2007 zijn de opdrachtgevers een gedeelte van hun GWW-projecten, die op basis van de UAV89 in de markt worden gezet, met VISI gaan uitvoeren. De eigen organisaties en ook hun bouwpartners konden zo wennen aan deze vorm van communicatie. Na dit introductiejaar zal vanaf 2008 in alle UAV89 projecten in de GWW het gebruik van VISI verplicht worden.

Er is een groot draagvlak voor VISI, zowel vanuit de wereld van de bouwondernemers, vanuit de wereld van opdrachtgevers, maar ook vanuit de wereld van de onderzoekers en de adviseurs. Een lijst van deelnemende partijen is toegevoegd in de appendix.

Staat VISI op zichzelf?

VISI staat niet op zichzelf. VISI richt zich op de communicatie processen en de informatie vanuit een management perspectief. Hierbij valt te denken aan contracten, goedkeuringen van wijzigingsbesluiten, het vastleggen van betalingsschema’s, enzovoort.

VISI biedt geen oplossing voor de communicatie van technische gegevens. Daarvoor is de standaard COINS (Construction Objects and the INtegration of processes and Systems) ontworpen die keurig samenwerkt met VISI. De Doelstelling van COINS is:

  • Het verschaffen van overeenstemming over werkmethoden en informatie die nodig zijn om het bouwprocess te ondersteunen.
  • Het verschafffen van een gemeenschappelijke basis voor het gebruik van object informatie en integratie binnen het bouwproces.
COINS is dus meer gericht op de engineering methoden en de informatie modellen, die nodig zijn voor de beschrijving en verwerking van fysieke componenten in het bouwproces. Hierbij valt te denken aan betonelementen, bevestigingsmateriaal, brugleuningen, enzovoorts.

Image

Bijgaand diagram geeft de onderlinge samenhang weer. VISI en COINS spelen een rol in de bovenste lagen, de Project Afhankelijke Informatie. De onderste lagen in dit model zijn bedoeld voor Project Onafhankelijke Informatie.

Bij Project onafhankelijke informatie gaat het veelal over zaken die voor een groot aantal projecten hetzelfde zijn en veelal ingekocht kunnen worden. Denk hierbij aan kant en klare standaard betonplaten, metalen pijpen, of bakstenen. De informatie in de onderste twee lagen bestaat uit een breed gedragen (standaard) afspraak over de classificatie van de verschillende componenten en de specificatie per component zoals die vaak door leveranciers wordt verstrekt.

Bij de bovenste twee lagen, de project afhankelijke informatie, valt te denken aan proces gerelateerde zaken als kontrakten, planningen, wijzigingsbesluiten met de bijbehorende VISI standaard, en object gerelateerde zaken als speciaal te vervaardigen componenten bijv. voorgespannen, uniek gevormde betondelen voor een brug, inclusief de bijbehorende ontwerp instructies, uitgedrukt in de bijbehorende COINS standaard..

Conclusie

Het gebruik van VISI kan sterk helpen bij het in de hand houden van bouwkosten. VISI kent een goede acceptatie in de bouwwereld en is een effectief wapen in de strijd tegen de faalkosten.


Appendix

Bij onder meer de volgende projecten wordt gebruik gemaakt van VISI:

  • Project: Zuidelijke Randweg Hooghemaal
    Opdrachtgever: Gemeente Den Bosch
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV/RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: Marnixlaan
    Opdrachtgever: Gemeente Utrecht
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV/RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: Beltbrug
    Opdrachtgever: Gemeente Amsterdam
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV/RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: Herinrichting Bornholmstraat
    Opdrachtgever: Gemeente Groningen
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV/RAW
    Status: in voorbereiding
  • Project: Fietsbrug Aduarderdiep
    Opdrachtgever: Provincie Groningen
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV/RAW
    Status: in voorbereiding
  • Project: Rondweg Harderwijk
    Opdrachtgever: Provincie Gelderland
    Omschrijving: VISI-communicatie t.b.v. realisatie op basis van UAV-gc
    Status: in voorbereiding
  • Project: Argos
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV/RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: Baggerwerk
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-Communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status: in voorbereiding
  • Project: Hartelhaven
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-Communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status: in uitvoering (opstarten)
  • Project: Weena-tunnel
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-Communicatie voor toetsdocumenten en directievoering UAV-RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: Tweede Coentunnel
    Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
    Omschrijving: VISI-communicatie op basis van UAV-gc
    Status: in voorbereiding
  • Project: N57
    Opdrachtgever: RWS-Zeeland
    Omschrijving: VISI-communicatie op basis van UAV-gc
    Status: in uitvoering
  • Project: Stille Veerkade
    Opdrachtgever: Gemeente Dan Haag
    Omschrijving: VISI-communicatie voor procedure afwijkingen saneringsplan
    Status: in voorbereiding
  • Project: Parkeergarage Museumpark
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving 1: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status 1: in uitvoering
    Omschrijving 2: VISI-communicatie voor procedure afwijkingen saneringsplan
    Status 2: in voorbereiding, vanaf medio maart 2006 in uitvoering
  • Project: Spoorverdubbeling Vleuten-Amsterdam Rijnkanaal
    Opdrachtgever: ProRail
    Omschrijving: VISI-communicatie op basis van UAV-gc
    Status: in uitvoering
  • Project: Hanzelijn, Lelystad - Zwolle
    Opdrachtgever: ProRail
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering
    Status: in uitvoering
  • Project: Vinexlocatie Nesselande
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving 1: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status 1: in uitvoering (bij 4 stuks deelprojecten)
    Omschrijving 2: VISI-communicatie voor planning
    Status 2: in uitvoering
  • Project: Mathenesselaan
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: Lange Hilleweg
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: PA/E-riolering
    Opdrachtgever: Gemeente Breda
    Omschrijving: VISI-communicatie op basis van UAV-gc
    Status: in uitvoering
  • Project: Randstad Rail – Centraal Station Rotterdam
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-communicatie voor toetsdocumenten en directievoering UAV-RAW
    Status: in uitvoering
  • Project: N382
    Opdrachtgever: Provincie Drenthe
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status: in afronding
  • Project: Europalaan
    Opdrachtgever: Gemeente Utrecht
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
    Status: afgerond
  • Project: Rondweg Harderwijk
    Opdrachtgever: Provincie Gelderland
    Omschrijving: VISI-communicatie t.b.v. MER-procedures
    Status: afgerond
  • Project: Singels
    Opdrachtgever: Gemeentewerken Rotterdam
    Omschrijving: VISI-communicatie voor directievoering UAV-RAW
 
< Vorige   Volgende >